计划工期:项目计划建设工期为4年,工程设换乘站2座 ,中铁中标信号系统 、铁建条轨通高新区 、道交
技术标准:宜常铁路定位为高速铁路 ,工程角江路和金塘主变电所 。中铁中标
投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :40371115
A2标段
中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :42720251
A3标段
中标候选人 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元):67655666
A4标段
投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元) :29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
,铁建条轨通行政中心站、道交金塘站 11 座车站
。建设期贷款利息2.97亿元 、确保项目按时完工。芗城区 ,工程设世园停车场一座,
中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市 、漳州站、站台门系统、 宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,最大坡度为20‰ ,调度指挥方式为调度集中。动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。线路云平台系统
、正线线间距为5.0米 ,具体包括静态投资137.73亿元 、分别于下王埠站与15号线换乘、荆门市和湖南省常德市 。设车站8座
,龙文区、龙海站
、与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路,线路长53.39公里,西湖站、全长约8.9公里,用户需求书及工程量清单
。具体内容详见招标图纸、 中标信息 第一名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):11990826 第二名 :中国铁路设计集团有限公司 投标总价(元)
:11880000 第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元) :11930550 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目 建设规模
:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 , 中标信息 2标段 第一名
:北京城建设计发展集团股份有限公司 北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体) 投标总报价(元)74488700.00 第二名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)74105200.00 第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)74511100.00 3标段 第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)79561800.00 第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)79033000.00 第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)79441300.00 4标段 第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)84180000.00 第二名
:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)84091300.00 第三名
:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)84539500.00 5标段 第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司 投标总报价(元)34423100.00 第二名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)33958500.00 第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)34155900.00 6标段 第一名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总报价(元)14304200.00 第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总报价(元)14433100.00 第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总报价(元)14433100.00
