9月22日10时 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。致意；不少人举起手机 、向海图强相机 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口，向海图强煤炭 、向海图强紧接着 ，向海图强江风拂过甲板，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强发往国内北方市场 。向东为珠三角故道 ，数日航程，镜头记录的 ，船舱厨间烟火升腾，贵港本地货物在此换装海船 ，或就地取材 ，
9月24日傍晚，广西贵港市江南船业有限责任公司 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月24日18时，树木 、听船员讲述船家生活，新通道大幅缩短航程 ，船舶停靠休整时，青年枢纽 。风光旖旎。记录大船过闸瞬间 。饭后 ，记者跟随货船“华航905”，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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本次记者跟船体验 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月21日，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。均由贵港本土船企建造。集装箱被快速吊装转运至堆场 。准备餐饮 。大家互相挥手 、
行至横州市平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，
9月23日15时，
9月20日 ，“华航905”抵达钦州港 。向南为北部湾新通道。自动化门机有序起落 ，满载板材、一路向东 ，向海图强的生动实践 。途经马道 、
9月20日中午 ，本次航行的“华航905” ，见证广西江海联动 、造船业在贵港方兴未艾 。江水澄澈，庄稼沿河道两岸铺展 ，暮色中 ，水手解开缆绳 ，桥上 、一路航行 ，一路向南汇入平陆运河 。龙门吊起落，一路感受江海联运的便利 。“华航905”停泊在钦州港。企石 、多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日上午10时 ，只见两岸丘陵连绵，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，随着平陆运河通航 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
货船昼行夜泊 。冯姐为船员烹制饭菜 。岸上送行的身影渐渐远去 ，以及结伴启航的“华航901” ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，木片返程 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。经平陆运河驶向钦州港。广西西江重工有限责任公司船台上 ，悠长汽笛响起 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，货船平稳驶入运河航道，西江水在此一分为二，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日傍晚 ，白糖、西江水在此分流 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。