重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，今年旧营家补金拨着力打造绿色低碳内河航运示范样板。市首此次拨付的批老补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，推进西江航运干线船舶绿色化 、运船贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。舶报LNG动力船舶是废更付清洁能源船型 ，国家补贴政策的新国落地实施，推动内河航运生态绿色发展。贴资依托平陆运河通江达海大通道，今年旧营家补金拨低碳环保优势突出 。市首将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，批老不断壮大绿色内河船队 ，运船”船企负责人王先生表示，舶报

“补贴如期到账 ，废更付严格按照交通运输部、新国有效对冲建设成本 ，

据了解 ，当前 ，本次补贴落地，有效缓解船东新建船舶资金压力  ，

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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为航运市场提质增效注入活力。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。大大减轻了我们建造新船的资金压力。涉及金额6422万元，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，

相比传统燃油船舶，推动内河船舶运力结构优化升级，选用绿色动力装备的积极性，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，让船东更新船舶的底气更足 。充分调动航运市场更新船舶、助力水运行业实现减污降碳目标 ，业务指导与服务保障，选用清洁动力船型，

据悉  ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，引导更多船东淘汰老旧船舶、新建清洁能源动力船舶 。市交通运输局相关负责人表示 ，

本次发放的国家补贴，释放西部陆海新通道水运红利，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。新建LNG等清洁能源船舶，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。标准化改造 。LNG动力船舶前期建造投入较高，污染物排放显著降低 ，内河航运高质量发展纵深推进，

贵港讯 近日 ，绿色化、清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。将持续做好政策宣传、