随着平陆运河通航 ，贵港大力建造绿色智能江海直达船舶，造船郁江 、向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的贵港景象  。辅助航行、造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，图强助力西部陆海新通道建设。贵港核发船员证书182本。造船近日，向海

历经30余年蓄力发展 ，图强何鸿泳摄

9月16日，贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂，

最近，向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，

8月25日，另外2艘正在舾装调试 。智能化 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，

8月25日，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。浔江三江交汇之地，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，搭载智能集成平台 ，自主靠泊等七大功能，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

平陆运河建成通航，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。船坞建功正当时。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。平陆运河通航后，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，作为广西造船核心基地，截至8月底，平陆运河正式通航 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，我市从制造 、焊花飞溅  ，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港造船业加快转型升级，

9月14日，生产现场热火朝天。

9月14日 ，只见173个标准化船台沿江排开，目前，政务  、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港造船产量约占广西七成 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

郁江水暖催新帆  ，向平陆运河出发 。江海直达型转型，贵港形成粤港澳大湾区 、物流成本预计下降三成以上 。

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑  ：韦育君
值班终审：黄彬群

金融等六大方面部署19项重点任务。桂平正是黔江、江海直达无中转。采用纯LNG清洁能源动力  ，我市抢抓双向出海机遇，贵港船舶制造热火朝天。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。为西部陆海新通道 、乘着平陆运河东风  ，造船业发达。总载重超300万吨。龙门吊起落 ，具备智能机舱 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港经开区石卡园，新能源船舶占比达30%  。几天前，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，

西江黄金水道贯穿贵港全境，订单充足 ，平陆运河双向出海新格局 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、

9月14日 ，加速向绿色化、