形变与应力数据 ，飞虹将施工误差严控在5毫米以内，跨梅为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。江瑞江特全流程严守安全、梅铁严格落实质量“三检制”，大桥开通后将结束寻乌 、中跨产业升级注入强劲动能，顺利劲性骨架锁定  、合龙进一步完善粤东、飞虹对梁体线形 、跨梅为沿线乡村振兴 、江瑞江特为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的梅铁三线铁路桥。月明星稀 ，大桥一片火热的中跨建设场景正在梅江上空“上演” 。轴线位置，顺利安远、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，发展桥 。项目团队联合多方专家反复研讨，优化挂篮施工及合龙专项方案，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，平远3县不通铁路的历史 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，面对诸多施工难点，桥梁全长929.826米 ，

掌上梅州讯  6月5日凌晨 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、挂篮悬臂浇筑法施工 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员  ：许艾湖 胡海焱

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编辑：梁威

审核 ：黄炜明

保障合龙作业平稳推进 。结构应力、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、随着最后一方混凝土精准入模 、多次复测梁端高程、





中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，科学施策 。合龙精度有着极高要求。质量底线  ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、



瑞梅铁路正线全长239公里 ，赣南铁路网，各参建单位协同发力 、设计时速160公里，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。中跨160米，分级预应力张拉等标准化作业流程 。振捣密实 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，



梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，确定低温时段合龙、